Автопроизводственная линия Motor Stator (Robot Mode 2)

Решения общих проблем после сборки автоматической линии ротора

Автоматическая сборка ротора представляет собой автоматическое оборудование, состоящее из приводов, датчиков и контроллеров. Разломы в линии автоматизированной сборки ротора могут привести к ошибочной или полностью не операционной операции. В этой статье мы обсудим четыре общих метода выявления разломов в автоматических строках сборки ротора.

1. Провести всестороннюю проверку источника питания, источника воздуха и гидравлического источника в сборе автоматической линии ротора. Большинство проблем автоматической сборочной линии ротора происходят из -за проблем питания, источника воздуха и гидравлического источника. При проверке убедитесь, что источник питания семинара достаточно и что все оборудование обычно питается. Проверьте источник давления воздуха и гидравлический насос, необходимый для гидравлики сборки.

2. Проверьте, изменилось ли положение датчика в сборе автоматической линии ротора. Со временем датчики могут испытывать проблемы чувствительности, неисправность или изменение положения. Положение обнаружения и чувствительность датчика должны быть часто проверяются, регулируются должным образом при изменении положения, и немедленно заменяется при сбое. Проблемы вибрации во время операций с перемещением ротора сборочной линии также могут вызвать свободные датчики. Крайне важно подтвердить, что датчик твердо на месте.

3. Проверьте реле, клапан управления потоком и клапан управления давлением. Функция реле аналогична функции магнитного датчика индукции, и проблемы с длительным заземлением будут влиять на нормальное использование цепи и необходимо заменить. Пневматическая или гидравлическая система сборочной линии, отверстие дроссельного клапана, пружина регулировки давления клапана давления и т. Д. Потерят твердость или скольжение из -за задач вибрации и требует частого обслуживания во время нормального использования.

4. Проверьте электрические, пневматические и гидравлические соединения схемы. Если проверка местоположения неисправности не показывает источник проблемы, проверьте состояние схемы устройства для открытой цепи. Убедитесь, что проводники проводов не являются контурированными из-за проблем с выводом, и осмотрите бронх на предмет любых повреждений или морщин. Проверьте, блокируется ли гидравлическая цепь масла. Если трахея сильно сморщен, ее следует немедленно заменить. Если есть проблема с гидравлической масляной трубкой, ее также необходимо заменить.

5. Если вышеупомянутые условия не существуют, вероятность проблем программы в контроллере автоматической линии ротора относительно низкая.